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주의 광고는 중앙 프랑스 별장에서 손을 잡고 걸었습니다.

국가의 광고들은 세계 차 대전 동안 월에 점령된 프랑스에 있는 최악의 나치 잔혹행위인 SS 부대가 사람들을 학살한 중심 프랑스 마을 오라두르 수르 글랭에 손을 잡고 걸었습니다.

하트만윌레코프 올랑드 그리고 가우크 또한 차 세계 대전 박물관의 초석으로서 프랑코 독일 우정에 대한 공동 선언에 서명했습니다.

두 나라 역사가들에 의해 착안되었습니다.

땅위에 놓여졌습니다.그 후 그들은 몇몇 알려지지 않은 프랑스와 독일 병사들의 유골을 묻어버린 기념비 앞에 침묵을 지켰습니다. 다른 나라들은 일요일 또는 이번주 행사를 열었습니다. 전쟁터에서 백만명의 사상자와 백만명의 부상자를 남긴 대전쟁을 기념하기 위해서였습니다. 수백만명이 더 많은 사람들이 질병 굶주림이나 디포에 의해 점령하에 죽었습니다.

런던에서는 부상당한 제차 세계 대전 군인에 의해 수놓인 제단 천이 일요일에 세인트 폴스 성당에서 다시 그것의 자리를 차지했습니다.년 동안 그곳에 전시되지 않았던 그 정면은 영국 호주 캐나다와 남아프리카에서 온 심각한 부상자나 포탄에 충격을 받은 사람들에 의해 수놓여졌습니다.

그들의 전사한 동지들을 추모하기 위하여 그리고 독일의 벨기에 침공 이후 몇 년들을 기념하기 위하여 Liegea에서 월요일에 벨기에와 영국 로이의 멤버들에 의하여 참석될 것입니다.General Motors와 Crysler를 괴롭혔던 Hollande와 Gauck DETROIT AP Ignition 스위치 문제를 포함한 다른 국가원수들뿐만 아니라 정부원수들 또한 이제 모터사이클 사업에서 Harley Davidson이 FXDL Dyna Low Rider 자전거보다 더 많은 것을 상기하고 있습니다.

왜냐하면 엔진 진동이 스위치를 액세서리로 돌릴 수 있기 때문입니다.

리콜 대상은 연식 오토바이입니다. 이륜자동차가 RPM보다 높게 회전하도록 개조된 경우 엔진 마운트 브래킷이 과도하게 진동하여 문제가 발생할 수 있습니다.

스위치가 액세서리까지 연결된 경우 주행 중 엔진이 꺼질 수 있으며 충돌할 가능성이 있다고 합니다. 회사는 이 문제로 인한 충돌 또는 부상이 보고되지 않았다고 말합니다. 딜러점에서 월 말부터 할리가 소유자에게 알리기 시작한 브래킷 어셈블리와 점화 스위치 노브를 무료로 교체한다고 말했습니다. 미국도로교통안전국National Highway Traffic Safety Administration은 오토바이가 공장에서 RPM으로 제한되지만 만약 자전거가 RPM에 부딪힐 경우 엔진이 제한보다 높게 회전하도록 하는 성능 보정을 제공합니다. 엔진 마운트 브래킷이 너무 많이 진동하여 점화 스위치가 오작동할 검색 로직 수 있습니다.이 회사는 서비스 부서에서 테스트 중 점화 스위치가 온 위치에서 빠져나간 것을 발견한 후 문제를 조사하기 시작했다고 말했습니다. 이 회사는 네 가지 보증 요청과 문제에 대한 불만을 모두 할리 배기가스 시스템이 아닌 자전거에서 발견했습니다.밀워키 회사들의 리콜은 제너럴 모터스가 점화 스위치 문제를 해결하기 위해 수백만 대의 차량을 리콜한 후에 이루어졌습니다.

크라이슬러의 엔진 정지를 유발할 수 있는 다른 백만 대의 차량을 리콜한 것입니다. 지금까지 자동차 산업은 연방 안전 금고에 세워진 만 대의 오래된 기록을 지난 백만 대 이상의 차량을 리콜했습니다.월에 규제 기관들은 점화 스위치와 에어백 문제에 대한 광범위한 조사를 자동차 산업 전반에 걸쳐 시작했습니다.

그 조사는 더 많은 자동차 회사들이 영향을 받을 수 있는지의 여부를 말하지는 않았지만 여전히 열려 있습니다.이 조사와 리콜은 GM이 오래된 소형차에 대한 점화 스위치 리콜을 망친 후 나온 것입니다. GM은 년 이상 동안 점화 문제를 알고 있었지만 이 이전까지 자동차를 리콜하지 못했습니다