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실종된 말레이시아 제트기에서요호주 공군 P오리오입니다.

실종된 말레이시아 제트기에서요호주 서부 해안에서 수색 작업을 지휘하고 있는 Angus Houston은 이전에 개의 소리가 들렸던 근처에 수중 음파 부표들을 떨어뜨리고 있는 호주 공군 P Orion이 인공 소스로부터 가능한 신호를 포착했다고 말했습니다.

휴스턴은 성명에서 음향 데이터는 밤새 추가 분석이 필요할 것이라고 말했습니다.만약 그 신호가 확인된다면 말레이시아 항공의 사냥이 더욱 좁아질 것입니다.

말레이시아 항공은 월에 쿠알라룸푸르에서 베이징으로 사람들을 태우고 비행하다가 사라졌습니다.

호주 선박 오션 실드는 화요일에 두 개의 수중 음향을 포착했고 토요일 그것이 감지한 두 소리는 비행기 비행 기록장치나 블랙박스로부터 방출된 ping과 일치한다고 결정되었습니다.호주 공군은 현재 로스엔젤레스 왕립 호주 해군 대원 피터 레비는 각각의 부표가 전송하는 수심 약 미터 아래에 있는 수화기를 매달고 있다고 말했습니다. 무선전화를 통해 비행기로의 데이터입니다.수중 수색 구역은 현재 해저의 평방 킬로미터 면적의 평방 킬로미터이고 가능한 한 많은 지역을 좁히는 것은 해저에 잠재적인 파편 들판의 수중 음파 지도를 만들기 위해 무인 잠수함이 보내질 수 있기 전에 중요합니다.

블루핀 잠수함은 오션 카지노사이트추천 실드에 의해 견인되는 핑거 로케이터와 같은 지역을 덮는데 배나 더 오래 걸리고 현재 수중 수색 구역을 수색하는 데 주에서 개월 정도 걸릴 것이라고 마크 매튜스 미 해군 대위는 말했습니다.해양 표면에 떠다니는 파편들을 찾는 수색작업은 목요일 그것의 가장 작은 크기이지만 평방 킬로미터의 제곱 마일 혹은 며칠 전의 그것의 크기로 좁혀졌습니다.

비행기와 배들은 퍼스에서 북서쪽으로 약 킬로미터 떨어진 곳에 떠있는 파편들을 찾고 있었습니다. 그러나 수요일에 많은 물체들이 발견되었지만 그 몇 안되었습니다. 수색선박에 의해 수색된 것은 실종된 비행기와 관련이 없는 것으로 추정됩니다.

수색 조정 센터는 수색대가 목요일 그들이 교차하고 있는 지역을 이미 조사했지만 수색 구역이 그것의 크기보다 약 분의 로 좁아졌기 때문에 더 촘촘한 패턴으로 움직이고 있다고 말했습니다.며칠 전에 휴스턴이 말했습니다.

휴스턴은 수요일 승무원들이 멀지 않은 미래에 항공기를 찾을 수 있기를 희망한다고 말하면서 주초에 감지된 소리에 대해 낙관적인 입장을 표명했습니다.

블랙박스에 비행 데이터와 조종실 음성 기록기를 부착한 로케이터 비컨은 약 한달의 배터리 수명을 가지고 있으며 화요일은 비행이 사라진 지 한 달이 지난 후입니다. 비행기는 알 수 없는 이유로 항로를 이탈했기 때문에 블랙박스의 데이터는 비행기를 찾고 미스터리를 푸는 데 필수적입니다.

수사관들은 블랙박스가 갔다고 의심하고 있습니다.

남쪽의 인도양에서 그것의 통신위성과의 접촉과 그것의 속도의 분석으로부터 계산된 비행경로에 기초하고 그것이 언제 연료가 바닥났을것인지 계산하였습니다. 호주 정부의 브리핑 문서는 목요일에 수색에 관련된 국제 기관들 사이에 회람된 것이 음향 핑거가 될 것 같다고 말했습니다.d 조건에 따라 최대 며칠까지 감소된 강도로 계속 전송한다 오션 실드에는 희망이 없습니다